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第51章 大工厂理论

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陈俊赶紧诺诺说道:“轮轴是主件,没有了轮轴,生产这么些配件也没有啊!现在都堆了一大堆了!”

“屁话,咱们厂生产过轮胎吗?还不一样造车?”刘东真有些怒了,连点常识都没有,当什么厂长?难怪前几年振华厂会垮。

“这……”陈俊有些摇摆不定,目光悄悄看向朱斌。

刘东早就注意到,他本身就和朱斌不对路,现在更加不客气,意有所指的喝道:“企业不是有经营自主权么?难道这么小的事还要向县里请示?”

弄得陈俊尴尬不已,一咬牙,向旁边围上来的工人吩咐几声,不多时隆隆的机械声就传了出来。

弄得朱斌脸色雪白,打脸,这是在**裸的打脸啊!

王铭刚才故意不做声,这时方才说道:“这里不是说话的地方,到厂办谈吧!”

到了厂办,陈俊简单的汇报了问题情况,并汇报订单情况后,整个办公室都陷入了安静之中。

这订单太庞大了,大到连他们都有些无所适从了。

以前是害怕没有订单,现在是害怕接不了单,难道这就是幸福的烦恼?

刘东也懒得多说,直接抛出了心中的方案,一是尽快与日商取得联系,尽早解决轮轴铣床的问题。二是与贵安省机械厂取得联系,看能否让他们专门开辟生产线为振华厂生产轮轴。

这还是第一步,刘东还同时对无法满足生产的问题提出了自己的解决方法,也就是后世经常提到的大工厂理论。

即将整个国家视为一个工厂,而每个工厂则被当成每条生产线上的一个环节,再将每个工厂链接,便可形成了整个国家的生产体系,这可是社会化大分工的产物,并非什么稀罕的东西,即便是现在都已经在广泛采用。

听到刘东的解释,一桌子的人的兴趣都完全被提了起来,不过能在这里开会的人本身就对经济有一定得了解,当即有人提出了自己的疑虑:“如果我们将产品进行完全拆解,分包生产,那岂不是会失去对产品的竞争力?”

“还有,一旦完全分解,价格高度受制于人,又如何保障产品的竞争优势?”

其实这种担心也不是没有道理,比如当时西方社会就有所谓的全球大循环理论,提出现在社会高度分工,任何一个产品的部件都可以通过世界工厂获得,于是有些国内所谓专家就开始大肆鼓吹放弃工业基础,转而发展循环工业,也就是组装工业,以此来加快产品的制造和革新,为经济发展赢得先机。

然而实际上任何工业产业的更新都是离不开工业基础做保障的,放弃工业基础不仅会导致产业基础的后退,还会让国家陷入危机之中,这等于是将国家咽喉置于敌手,看看近年来古巴等国被西方国家封锁就知道了,有些东西不是用钱就能买到的。

没有核心竞争力,没有强劲的工业基础做后盾,人家随便一个小拇指都能捏死你,又谈何发展?

所以在前世当刘东看到网上有所谓的专家大肆鼓吹这些理论的时候,真想大骂这些专家不知道是****长大的还是另有所图。

不过,现在刘东提出的大工厂理论却不同,首先他不会涉及国家制造基础,二来这些工序、配件制造工艺简单,可替代极强,根本无法形成垄断,一家不愿生产马上可换另一家,没什么大不了的,又不是非此一家不可,价格优势不会失去。

相反,正因将配件分解,高度分工之下,随着生产效率的提高,价格反而会占据优势。

当然,这也有一个前提。那就是必须将核心要素掌握在自己手里,否则无法取得市场竞争优势。

比如这车就必须将车架部分掌握在自己手里,毕竟车架决定了整辆车的设计及款式。

当刘东解释完这些的时候,全场一片寂静,这时候如果掉下一根针都能听到。

难以想象,这些连他们都知之甚少,高深无比的理论既然出自刘东之口,而且这家伙不过仅仅是一个高中生而已。

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